Automonteurs staken voor betere cao: 'We willen onze koopkracht repareren'

Automonteurs, fietsherstellers en andere medewerkers in de mobiliteitssector hebben donderdag hier en daar het werk neergelegd. Ze verlangen een betere cao en vinden dat werkgevers hen laten inleveren op koopkracht.

De cao-onderhandelingen voor de sector liepen vast omdat werkgevers niet verder wilden gaan dan een loonsverhoging van 3,55 procent in 18 maanden. Volgens bestuurder Nicole Engmann van vakbond CNV komt dat neer op minder dan 2,5 procent per jaar, wat lager is dan de verwachte inflatie. "Wij willen 6 procent per jaar, zodat medewerkers er juist iets op vooruitgaan", zegt Engmann.
Naast de loonsverhoging vragen de vakbonden om de afschaffing van jeugdschalen en een betere reiskostenvergoeding. Ook eisen ze dat de leeftijdsgrens voor extra vrije dagen voor oudere werknemers niet wordt verhoogd.

Verdeelde deelname in de regio

Niet alle monteurs zijn het eens met de staking. Een medewerker van een garage in de regio vertelt: "Van onze zes monteurs zijn er maar twee gaan staken. De rest vindt het niet per se nodig." Hij wijst erop dat sommige werknemers een vierdaagse werkweek van 32 uur eisen, maar dat dat in de praktijk lastig is vanwege de werkdruk. "We hebben nu al een planning van acht weken. Als we minder gaan werken, loopt dat alleen maar verder op."

Personeelstekort blijft groeien

Volgens het CNV is een betere cao cruciaal om personeelstekorten in de sector aan te pakken. "De werkdruk en de wachttijden nemen toe, terwijl werkgevers de sector onaantrekkelijk houden", zegt Engmann. De Bovag, die namens de werkgevers onderhandelt, heeft nog niet gereageerd op de staking.
Eerdere 24-uursstakingen in onder meer Rotterdam, Groningen, Noord-Holland en Overijssel haalden niets uit. De staking kan leiden tot vertraging bij reparaties en onderhoudsbeurten.