Mysterieuze leiding gevonden bij project Wippolderlaan: 'Niemand weet waar hij vandaan komt'
Bouwers aan de Wippolderlaan (N211) keken vreemd op toen er tijdens de werkzaamheden een nogal grote verrassing tevoorschijn kwam. "Een mysterieuze leiding waar niemand iets van af weet", aldus omgevingsmanager Sander Zuyderwijk. "De leiding moet wel weg, anders kunnen we niet verder."
Al negen maanden lang wordt er gewerkt aan de N211, de weg wordt de komende jaren verbreed van twee keer twee naar twee keer drie rijstroken. "We waren vanwege voorbereidingen aan de nieuwe weg aan het graven in de grond", zegt Zuyderwijk. "En toen kwam opeens deze joekel met een diameter van 80 centimeter tevoorschijn."
2024 11 08 Leidingen blootgelegd WOS
Het vreemde is dat de leiding nergens op bouwtekeningen aangegeven stond. "En dat tot op de dag van vandaag is onbekend waar hij vandaan komt", laat ook Willem Rietbroek, manager bij de provincie Zuid-Holland, weten. "We hebben het nagevraagd bij Schiphol en bij Defensie. Daar weten ze er ook niets van."
Extra weekendafsluiting
Het zal hoogstwaarschijnlijk altijd een mysterie blijven. "We dachten dat de eigenaar zich nog wel zou melden, maar inmiddels hebben we die hoop opgegeven", zucht Zuyderwijk. Vast staat dat de leiding hoe dan ook weg moet, omdat-ie op een plek ligt waar de provincie de weg gaat verdiepen. "En dat gaat gebeuren het weekend van 22 februari", aldus Rietbroek. "Dat betekent een extra weekendafsluiting. Het is een enorme tegenvaller, hoewel je dat soort dingen altijd hebt bij een megaproject als dit. Maar we lopen nu wellicht wel vertraging op."
Wat is er tot nu toe gebeurd?
De verbreding van de N211 is het grootste project aan een provinciale weg ooit in Nederland. Honderd miljoen gaan de werkzaamheden in totaal kosten en het project zal minimaal drie jaar duren. Daarvan zijn de eerste negen maanden nu bijna voorbij, maar vooralsnog zien weggebruikers verschil aan de weg.
De weg wordt tussen de A4 en de Westlandroute (N222) ingrijpend aangepast door deze te verbreden van 2x2 naar 2x3 rijstroken, de aanleg van twee ongelijkvloerse kruisingen en een viaduct. Met de aanpassingen kan het verkeer in de toekomst beter doorrijden en verbetert de bereikbaarheid en de leefbaarheid in Westland en omgeving.
"De afgelopen maanden hebben we vooral voorbereidende werkzaamheden gedaan", legt Zuyderwijk uit. "Zaken onder- en bovengronds die nodig zijn om de verbreding van de weg en het nieuwe viaduct uiteindelijk mogelijk te kunnen maken."
verdiepte ligging wippolderlaan n211 Provincie Zuid-Holland
Hij vervolgt: "Er zijn bijvoorbeeld tijdens de weekendafsluiting een paar duikers (een ondergrondse doorgang voor water) aangebracht. Daarna moest het asfalt weer hersteld worden. Weggebruikers zien op maandagochtend dus weinig verandering, maar er is wel degelijk wat gebeurd."
Ook is een deel van de weg een paar meter verplaatst. "Als je goed kijkt, zie je dat de weg richting de kruising met de Laan van Wateringseveld iets meer in een knik loopt. Dat is nodig om de werkzaamheden aan de verbreding later uit te kunnen voeren. En het mooie is juist dat automobilisten niks van die werkzaamheden en veranderingen merken."
Zandzakken
Tot slot zien weggebruikers al maanden grote bergen met zand, en zakken met zand aan weerszijden van de weg staan. "Dit is de voorbelasting van de weg", legt Zuyderwijk uit. "De grond in dit gedeelte van het land is slecht, en je wil niet dat de weg uiteindelijk gaat verzakken."
Zandzakken Wippolderlaan WOS
"Door het aanbrengen van de voorbelasting krijgt de grond voldoende draagvermogen. Hierdoor ontstaan er geen zettingen van de grond onder het toekomstige wegennet." Tot slot heeft ook tankstation BP de afgelopen maanden plaats moeten maken voor de werkzaamheden aan de N211.