Fietsburgemeester wil inspraak bij bouwprojecten

Er moet bij de ontwikkeling van nieuwe woonwijken en bedrijventerreinen in Westland meer aandacht komen voor fietsers. Dat vindt althans fietsburgemeester Frank Rijneveen, die pleit voor inspraak. "Wij willen graag aan de voorkant meepraten."

Rijneveen is sinds ongeveer een half jaar het boegbeeld van Fietsersbond Westland. Nu het kalenderjaar 2024 afloopt, bespreekt hij in het WOS-radioprogramma Plus Radio zijn doelen voor 2025. "Wij proberen binnen de gemeente meer gehoor te vinden waar het gaat om nieuwe projecten. Zodat er dan direct rekening gehouden wordt met de fietser."

De oud-wethouder waarschuwt dat krappe parkeernormen in nieuwbouwwijken vaak leiden tot meer auto's in de openbare ruimte. "Iedereen heeft tegenwoordig twee auto's en als je werkt met een parkeernorm van anderhalf, dan kom je plek tekort. Ga dan maar eens kijken hoe je dat allemaal in het openbaar gebied wil gaan invullen", zegt Rijneveen. "Maar de fietser moet daar ook nog eens een keer tussendoor. Dat geeft soms gevaarlijke situaties."

Rijneveen kijkt ook naar samenwerking buiten Westland. "Ik wil contact leggen met fietsburgemeesters in Den Haag en Maassluis, zodat we richting de metropoolregio iets kunnen bereiken om het fietsverkeer veiliger te maken."

Fatbikes

Daarnaast zet de fietsburgemeester zich in tegen de opkomst van opgevoerde fatbikes, die volgens hem een risico vormen op de fietspaden. "Kijk, als er mensen op een fatbike zitten die aan alle regels voldoet, dan is het gewoon een elektrische fiets maar dan een bijzonder model. Dan is er niet zo veel aan de hand. Het probleem zit hem in die dingen die opgevoerd zijn en waarbij er een soort gashendel opgebouwd wordt, zodat ze helemaal niet meer moeten trappen. En dan met 40, 45 kilometer per uur door het verkeer heen gaan zonder dat ze ergens om geven, dat moet natuurlijk heel hard worden aangepakt."

Beluister het hele gesprek met Frank Rijneveen: