Vergunning getekend: Blankenburgverbinding kan open op 7 december

De Blankenburgverbinding wordt op zaterdag 7 december definitief opengesteld voor verkeer. De benodigde vergunning daarvoor is binnen, meldt Rijkswaterstaat.

Een openstellingsvergunning wordt verleend als een tunnel aan alle veiligheidseisen voldoet om hem open te stellen voor het verkeer. Er was even wat onzekerheid, omdat de installatie voor de bluswaterleidingen van de Hollandtunnel, een van de twee tunnels in de nieuwe A24, eerder deze maand beschadigd raakte. Door een lekkage stroomde het water in de technische ruimte van het tunnelgebouw, met als gevolg schade aan het pompsysteem. Rijkswaterstaat en aannemerscombinatie Baak hebben daarvoor een tijdelijk alternatief gevonden.

Verkeersdrukte A20

De komst van de Blankenburgverbinding zorgt naar verwachting voor minder verkeersdruk in bijvoorbeeld de Beneluxtunnel, maar op de A20 zal het wél drukker worden. Dat meldt omroep Twee op basis van een effectstudie van Rijkswaterstaat uit 2015. Tussen knooppunt Kethelplein en de Blankenburgverbinding stijgt het aantal voertuigen per dag (in 2030) aanzienlijk. De grootste toenames worden verwacht op tussen Vlaardingen en Vlaardingen-West (een stijging van 38 procent) en tussen Vlaardingen-West en de Blankenburgverbinding (een stijging van 53 procent). Tussen Maassluis en de Blankenburgverbinding gaat het om een stijging van 11 procent en tussen Maasdijk en Maassluis om een stijging van 8 procent.

Ook het vrachtverkeer op deze trajecten zal toenemen, al is het in mindere mate, met een maximale stijging van 28 procent. Hoewel een toename in verkeersdrukte niet per definitie meer files betekent, komt de capaciteit van de weg hierdoor wel meer onder druk te staan. Bij incidenten is de kans op files daardoor groter.