Vrij stabiele verkeerssituatie op de Ambachtsweg in Wateringen
Het verkeer op de Ambachtsweg in Wateringen vertoont de afgelopen maanden een vrij stabiele situatie voor wat betreft de gemiddeld gereden snelheden en ook het gemiddelde aantal voertuigen per dag. Dat komt naar voren uit een nieuw voortgangsbericht van verkeerswethouder Peter Valstar over de tijdelijke openstelling van de Ambachtsweg in de richting Den Haag.
In januari van dit jaar besloot het college van B en W om in verband met de werkzaamheden aan de Herenstraat en het Oosteinde, die een half jaar zijn afgesloten, de Ambachtsweg in de richting van Den Haag voor die periode open te stellen door de poller (beweegbaar paaltje) tussen de Ambachtsweg en Erasmusweg te laten zakken. Achttien bewoners van de Ambachtsweg maakten bezwaar tegen het besluit, voornamelijk omdat volgens hen daarmee de verkeersveiligheid gevaar loopt, met name voor fietsers, voetgangers en op de stoep spelende kinderen. Zij willen juist dat de weg definitief voor het doorgaande verkeer wordt afgesloten.
Het college vindt dat de tijdelijke openstelling in het belang is van de bereikbaarheid van Wateringen tijdens de afsluiting van de Herenstraat en het Oosteinde. In een hoorzitting werd de bezwaarcommissie voorgehouden, dat er maatregelen zijn genomen om het veilig te maken op de Ambachtsweg zoals een maximumsnelheid van 30 km per uur, het plaatsen van smileys, het inzetten van verkeersbegeleiders en het uitvoeren van tellingen door middel van sensoren. Bovendien bleek uit metingen dat het aantal verkeersbewegingen per dag ruim onder de verwachte 7.000 uit het ingestelde verkeersonderzoek blijft.
Advies overgenomen
De bezwaarcommissie kon zich vinden in de argumenten van het college van B en W en adviseerde om de bezwaren ongegrond te verklaren. Op 3 juni hebben B en W in deze procedure een beslissing genomen, en (als vanzelfsprekend) heeft dit college het advies van de commissie overgenomen.
Wie de cijfers van de jongste meetperiodes ziet, kan als conclusie trekken dat er weinig veranderd is ten opzichte van de vorige meetperiodes. Wethouder Valstar merkt daarbij op, dat het mogelijk is dat de display fouten registreert. Dit maakt het lastig om in te schatten of de maximale snelheid werkelijk gereden is, of dat het een foutmelding is. Met name een geregistreerde maximale snelheid van 120 kilometer per uur lijkt op dit korte stuk zeer onwaarschijnlijk, schrijft hij.
Bij dit soort metingen wordt standaard uitgegaan van de gemiddelde snelheid die door 85 procent van de weggebruikers niet wordt overschreden. Ten opzichte van vorige analyse is de snelheid van de meerderheid van de weggebruikers ongeveer hetzelfde gebleven.
Intensiteit
De verkeersteller heeft in de week van 28 mei tot en met 3 juni de intensiteit gemeten op de Ambachtsweg. Op de werkdagen lag het gemiddelde net boven de 2770 motorvoertuigen per etmaal. Dat zijn er gemiddeld zo'n 60 meer dan begin maart.
"Dit aantal valt binnen de maximaal wenselijke intensiteit van 6.000 motorvoertuigen per etmaal (beide rijrichtingen bij elkaar opgeteld), dat past bij een erftoegangsweg (de categorie weg van de Ambachtsweg). Het verkeersveiligheidsrisico wat (te) veel verkeer op dit type weg met zich meebrengt, valt dus mee. Vooral bewoners van de Ambachtsweg en direct omwonenden maken hier gebruik van”, zo schrijft de wethouder.
De intensiteit zal blijvend worden gemonitord om vinger aan de pols te kunnen houden.
De poller in de Ambachtsweg blijft omlaag totdat de werkzaamheden in het tracé Herenstraat-Oosteinde het toelaten om de weg open te stellen voor alle verkeer. Naar verwachting zal dat eind juli gebeuren, waarna de poller weer omhoog kan.