Langere vrachtwagens bieden voordelen
De inzet van langere en/of zwaardere vrachtwagencombinaties biedt voordelen op het gebied van transportefficiëncy.
Dat blijkt uit een proef die het ministerie van Verkeer heeft gehouden in de periode van december 2000 tot nu. Bij de proef zijn vier zogenoemde LZV's gebruikt, dat zijn vrachtwagencombinaties die maximaal 60 ton wegen en/of maximaal ruim 25 meter lang zijn.
Het aantal voertuigbewegingen daalt door het gebruik van deze vrachtwagens en ook de kosten per vervoerde eenheid nemen af. Het ministerie wil dat er nog een vervolgproef komt, voordat er kan worden overgegaan tot een beleidsbepaling.